| ||||||||
| Железнодорожные новости [448] |
| Происшествия [173] |
| Досье железнодорожного сайта [36] |
| Новости компаний [52] |
| Логистика [8] |
| Туризм и отдых [64] |
| Из истории железных дорог [26] |
| Политика [28] |
| Железнодорожное видео [16] |
| Новости сайта [18] |
| Грузоперевозки: ищем и находим заказчиков и исполнителей 04.12.2015 | Просмотров: 6824 |
| Выгодные условия сотрудничества с компанией «ТАКТ МЕТАЛЛ» 27.10.2015 | Просмотров: 6766 |
| Расчет ж/д тарифа 18.08.2015 | Просмотров: 4906 |
| Лицензия на металлолом: инструкция для получателя 06.07.2015 | Просмотров: 7776 |
| Особенности ремонта железнодорожной техники 15.06.2015 | Просмотров: 7715 |
| Характеристика электрокара Tesla Model S 08.06.2015 | Просмотров: 7900 |
| Международный Черноморский Транспортный Форум 2015 22.01.2015 | Просмотров: 9207 |
| ||||||||
На Луганском тепловозостроительном заводе (
"Разрешить эксплуатацию по назначению двух электропоездов ЭКр1- 001 и
ЭКр1- 002 с максимальной эксплуатационной скоростью 160 километров в
час. Присвоить конструкторской документации литеру О1. Разрешить ПАО "КВСЗ" изготовление опытной партии электропоездов ЭКр1 в количестве 10 единиц",
- такое решение приняла межведомственная комиссия под председательством
первого заместителя генерального директора Укрзализныци Николая
Сергиенко, которая 5 апреля 2013 года работала на Крюковском
вагоностроительном заводе.