Украинские железнодорожники договорились с представителями ОАО "Уральские локомотивы", входящего в холдинг "Группы Синара", о тестовой эксплуатации на Львовской железной дороге двух электровозов постоянного тока 2ЕС6 и 2ЕС10, говорится в сообщении министерства инфраструктуры Украины в понедельник.

     Российские машиностроители на бесплатной основе предоставят два электровоза для тестовой эксплуатации, которая начнется уже в начале 2012 года. Все сервисное обслуживание во время тестирования будут осуществлять также специалисты ОАО "Уральские локомотивы".

     По словам первого заместителя генерального директора украинского монополиста железнодорожных перевозок компании "Укрзализныця" Николая Сергиенко, поставками этих электровозов компания может заинтересоваться в рамках программы обновления локомотивного парка.

     "Мы хотим протестировать эти электровозы на Львовской железной дороге, где непростые природные условия - неровная местность... есть договоренность с производителем, что 40% комплектующих будут украинского производства", - отметил Сергиенко.

     По результатам тестирования "Укрзализныця" определится с дальнейшей сотрудничеством с ОАО "Уральские локомотивы" и количеством приобретенных у нее локомотивов.

     В 2006 году на Уральском заводе железнодорожного машиностроения был выпущен опытный образец нового грузового электровоза постоянного тока с коллекторным тяговым приводом 2ЭС6. Данная модель отличается повышенной экономичностью, высокими эксплуатационными и экологическими характеристиками, отмечает Мининфраструктуры.

     В 2009 году на предприятии начались разработки грузового электровоза постоянного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЕС10. В июле 2010 года на производственной базе завода было открыто совместное предприятие "Группы Синара" и Siemens ОАО "Уральские локомотивы", которое производит грузовые электровозы типа 2ЭС10.