| Главная » Каталог сайтов » Железные дороги » Ж/д предприятия |
| В категории сайтов: 17 Показано сайтов: 1-12 |
Страницы: 1 2 » |
Сортировать по: Дате · Названию · Рейтингу · Переходам
 ООО «ТрансИнвест»-предприятие, изготавливающее продукцию любой сложности для различных сфер машиностроения.Наличие производственных мощностей различного профиля позволяет изготавливать запасные части, детали, узлы и механизмы с помощью различных видов механической обработки, горячей штамповкой металла или литьём. Благодаря наличию квалифицированных специалистов изготовление продукции возможно как по вашей технической документации (чертежам), так и по образцам или техническому заданию. |
 Новороссийский
вагоноремонтный завод, одно из старейших предприятий города и
железнодорожного транспорта России, основан в 1892 году на базе
железнодорожных мастерских, выделенных из состава элеватора и
подчинённых в качестве самостоятельной производственной единицы
Владикавказской железной дороге. Одним из основных видов деятельности предприятия является ремонт и формирование колёсных пар. С 2004 года завод расширил выпуск из ремонта грузовых и пассажирских колесных пар. С 1993 г. завод выполняет капитально-восстановительный ремонт (КВР) купейных вагонов, а с 2001 г. производит КВР вагонов-ресторанов повышенной комфортности. Сегодня Новороссийский вагоноремонтный завод специализируется на капитальном и капитально-восстановительном ремонте (КВР) вагонов-ресторанов, предназначенных для организации питания пассажиров в поездах дальнего следования. |
 Сегодня Белорусская железная дорога — это лидер национальной системы перевозок.
Являясь одним из важнейших транспортных комплексов страны, в настоящее время она успешно развивается и обеспечивает в Беларуси более 68% грузооборота всех видов транспорта общего пользования и около 38% пассажирооборота. Единая и слаженная система железнодорожного транспорта позволяет отрасли успешно строить работу по-новому, разрабатывать и внедрять новейшие передовые технологии, обеспечивать безопасность, бесперебойность и надежность функционирования сложнейшего транспортного комплекса страны. В настоящее время в состав Белорусской железной дороги входит 6 отделений (унитарных предприятий). Это Минское, Барановичское, Брестское, Гомельское, Могилевское и Витебское отделения, объединяющие 370 крупных и малых станций, из них: 3 пассажирских, 9 сортировочных, 27 грузовых, 12 участковых и 319 промежуточных (в том числе разъезды и обгонные пункты), 17 локомотивных депо, 12 вагонных депо, 20 дистанций пути, 13 дистанций сигнализации и связи, 7 дистанций электроснабжения и другие предприятия. |
 ПАО "Днепровагонмаш" - одно из ведущих предприятий Украины и стран СНГ
по проектированию и изготовлению грузовых вагонов для магистральных
железных дорог и различных отраслей промышленности. Главным преимуществом разработок ПАО "Днепровагонмаш" является соответствие особенностям и конкретным условиям эксплуатации - ориентация продукции на удовлетворение требований рынка и Заказчика. Этому способствует опыт коллектива разработчиков, современные средства проектирования и гибкая технология производства. Подтверждение сказанному - 150 моделей грузовых вагонов в активе предприятия и самая широкая номенклатура выпускаемой продукции среди вагоностроителей в Украине и странах СНГ. |
 Республиканское государственное предприятие «Қазақстан темiр жолы» было
создано постановлением Правительства Республики Казахстан от 31 января
1997 года № 129 «О реорганизации предприятий железных дорог Республики
Казахстан» путем слияния республиканских государственных предприятий:
Управления Алматинской железной дороги, Управления Целинной железной
дороги и Управления Западно-Казахстанской железной дороги. Целью слияния
являлись оптимизация структуры управления перевозочным процессом и
ликвидация излишних звеньев, финансово-экономическое оздоровление
железнодорожной отрасли. АО «НК «КТЖ» осуществляет такие виды деятельности, как выполнение функций оператора магистральной железнодорожной сети, перевозка пассажиров и грузов железнодорожным транспортом. Железнодорожная отрасль Казахстана является развивающейся сферой экономики, производственный и технический потенциал, которой стабильно увеличивается в последнее время и обеспечивает занятость более 156 тысяч человек. |
 ОАО «Новокузнецкий вагоностроительный завод» основан 19 февраля 2008
года на базе ООО «Завод по ремонту металлургического оборудования». Высокая производительность и эффективность производства Новокузнецкого вагоностроительного завода определяется богатым производственным наследием, сопряженным с современными технологическими решениями: 1. Общая технологическая площадь предприятия - 84 746 кв.м. 2. Протяженность железнодорожных путей - 5100 п.м., включая 12 стрелочных переводов. 3. Производственные площади размещены на земельном участке площадью 20 гектаров. 4. Списочная численность работников предприятия -1337 человек. |
 ОАО «Алтайвагон» — это один из крупнейших в России заводов по производству железнодорожного грузового подвижного состава. Производственные мощности ОАО «Алтайвагон» позволяют изготавливать до 9000 грузовых вагонов, а ремонтировать и модернизировать – до 1200 в год. Основные производственные цеха способны обеспечить изготовление трех моделей вагонов одновременно. Сегодня Рубцовский филиал изготавливает свыше 3300 тонн стального литья ежемесячно, номенклатура продукции насчитывает более 55 позиций отливок, включая мелкое, среднее и крупное литье. |
 Основными задачами Горьковской железной дороги являются своевременное и качественное обеспечение во взаимодействии с другими организациями потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках и связанных с ними работах и услугах, предоставление услуг пользователям инфраструктуры железнодорожного транспорта. Горьковская железная дорога граничит с железными дорогами: Московской (ст.Петушки и Черусти), Свердловской (ст. Чепца, Дружинино), Северной (ст. Новки, Сусоловка, Свеча), Куйбышевской (ст. Красный Узел, Цильна, Алнаши). |
 Укрзализныця (Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины) - орган управления железнодорожным транспортом общего пользования, осуществляет централизованное управление процессом перевозок во внутреннем и межгосударственном сообщениях, регулирует производственно-хозяйственную деятельность железных дорог. В сферу Укрзализныци входят Донецкая, Львовская, Одесская, Южная, Юго-Западная и Приднепровская железные дороги, а также другие предприятия и организации единого производственно-технологического комплекса, обеспечивающие перевозки грузов и пассажиров. |
 На официальном сайте ГП ДЖД опубликована информация о режиме работы предприятия. С целью повышения экономической эффективности деятельности ГП «Донецкая железная дорога», качества обслуживания грузоотправителей и грузополучателей, привлечения к сотрудничеству промышленных предприятий на официальном сайте дороги в разделе «Клиентам» регулярно обновляется информация о режиме работы предприятия. |
 Торговый Дом Железнодорожник предлагает продукцию следующих категорий: путевой инструмент, материалы верхнего строения пути, оборудование СЦБ, тепловозы, запчасти для вагонов и тепловозов, спецтехнику и многое др. |
 За время работы предприятие достигло высокого технологического уровня и достойно заняло одну из лидирующих позиций на рынке Украины по производству пружин различного диаметра. Сегодня это завод по производству пружин для промышленности, сельского хозяйства, железнодорожного транспорта, лифтовых служб и других предприятий. Производим все пружины для ЖД транспорта - от пружинок в замке купе, до пружин тележек вагона. Мы выпускаем различные пружины для вагонов. Наиболее важные - пружины тележки вагона, от их исправного состояния зависит безопасность движения на ЖД транспорте. |
1-12 13-17