Транзитом в Казахстан. В морском порту Санкт-Петербурга состоялась разгрузка двухсекционного электровоза KZ8A производства компании Alstom. На сухогрузе «Леди Ольга» локомотив прибыл из Франции, чтобы по российским железным дорогам отправиться в Астану.

    Первый из новой линейки локомотивов, специально спроектированной для рынка Казахстана, KZ8A является самым мощным электровозом в мире, способным тянуть до 9 000 тонн на скорости 120 км/ч. Он может работать в экстремальных погодных условиях при температурах от -50 °C до +50 °C. Локомотив обеспечивает машинисту комфорт на длинных расстояниях за счет большой кабины, оснащенной микроволновой печью, холодильником, обогревом пола, удобным сиденьем с подогревом и подставками для ног. Электровоз KZ8A в настоящее время сертифицируется в России, а в январе 2013 года начнутся его динамические испытания в Казахстане.

    «Alstom рад участвовать в масштабных железнодорожных проектах Казахстана в качестве поставщика электровоза нового поколения», - сказал президент компании Alstom Transport Анри Пупар-Лафарж. «Этот высокотехнологичный продукт стал результатом крепких доверительных отношений между проектными командами Alstom и КТЖ в течение последних 2 лет», - добавил Бернар Гоннэ, старший вице-президент Alstom Transport по России и СНГ.

    В результате заключения данного договора в Казахстане будет создано 650 высоко-квалифицированных рабочих мест. Во Франции проекту на пятилетний период было выделено более 120 работников завода-изготовителя Alstom в Бельфоре. Около 100 работников с других площадок Alstom (Ле-Крезо, Орнан, Тарб и Вийербан во Франции и Шарлеруа в Бельгии) также вносят свой вклад в проект. Выполнение данного договора также оказывает положительное влияние на занятость поставщиков – одно рабочее место в Alstom создает три рабочих места у поставщиков.

О компании Alstom:
    Alstom является мировым лидером в области выработки и передачи электроэнергии и железнодорожной инфраструктуры; компания задает высочайшие стандарты инновационных и экологически безопасных технологий. Alstom выпускает самые быстрые в мире поезда и строит автоматические линии метрополитена с высочайшими функциональными возможностями; компания разрабатывает готовые решения в области комплексных электростанций и оказывает сопутствующие услуги в отношении широкого диапазона энергоносителей, таких как вода, ядерное топливо, газ, уголь, ветер. Компания также внедрила целый ряд решений в области передачи электроэнергии, фокусирующихся на интеллектуальных сетях. Штат концерна насчитывает 92 000 работников в более чем 100 странах. Товарооборот компании составил 20 млрд. евро, а объем заказов в 2011-2012 гг. приблизился к 22 млрд. евро.