Президент Украины выступил с критикой решений правительства в отношении железнодорожной отрасли.

   Как подчеркнуто в заявлении секретариата президента, речь идет об отрасли, "за счет которой кабинет министров долгое время "спасал" горно-металлургический комплекс и химическую промышленность, заставляя перевозить грузы железными дорогами по убыточным тарифам".

   "К сожалению, анализ принятого пакета решений дает основания утверждать, что они не решат наиболее актуальные проблемы железнодорожников", - заявил секретариат. Основную критику вызвали стратегические решения Кабмина в отношении реформы отрасли. "Во-первых, Государственная целевая программа реформирования железнодорожного транспорта на 2010-2015 годы не предусматривает ни одной новой задачи, помимо тех, которые уже определены Концепцией 2006 года. Более того, она является вдвое меньше по смыслу, чем сама Концепция", - указано в заявлении. "Странной является логика реформирования: на первом этапе будет создано хозяйственное объединение на базе "Укрзализныци", железных дорог и других подчиненных ей предприятий, учреждений и организаций, на втором - государственная акционерная компания. Хотя Концепция предусматривает создание акционерной компании (как единого производственно-технологического комплекса) сразу, без любой сверхструктуры над железными дорогами", - подчеркнул секретариат.

   В документе указывается, что принятые решения, оформленные в виде "Стратегии развития железнодорожного транспорта", не учитывают такие важные направления, уже принятые в качестве приоритетов развития отрасли, как развитие железнодорожной инфраструктуры портовых перерабатывающих комплексов, припортовых станций, а также мероприятия в рамках подготовки к Евро-2012.

   Большинство актов Кабмина в сфере железнодорожного транспорта являются "популистскими, с сомнительной правовой сутью, юридически и экономически необоснованными", резюмировал секретариат президента Украины.

По теме: